Châssis 2CV galvanisé à partir de 04/70
Ce châssis 2cv se monte sur des 2CV à partir d'avril 1970, mais aussi sur des Dyane ou des Méhari.
Cette pièce de carrosserie est galvanisée à chaud dans un bain à 450 degrés, ce qui entraine de légères déformations des tôles plates supérieures et inférieures.
La galvanisation a lieu à la fin de la construction du châssis, donc il est courant d'avoir à repercer ou tarauder à nouveau quelques trous (la couche de galvanisation est assez épaisse pour une bonne protection du châssis).
Vous devez protéger ces châssis avec du corps creux et une peinture en surface pour que la garantie soit applicable.
Homologué pour Pays-Bas, Luxembourg et Allemagne. Les châssis sont vendus avec un certificat d'homologation TUV. En France il n'est pas obligatoire. Pour tous les véhicules de plus de 30 ans, l'absence de numéro de châssis ne peut être un motif de refus au contrôle technique. Vous n'êtes donc pas obligé de frapper votre numéro.
Attention : pour nos clients suisses et belges, la règlementation a changé. Le certificat n'est plus valable chez eux.
Informations complémentaires
Véhicules
2CV4 - 2CV6
DYANE
MÉHARI
DYANE
MÉHARI
Conditionnement
La pièce
Référence d'origine Citroën
75519116
Volumineux
Oui
Remisable
Non
737,50 €
D8140
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Ce châssis 2CV est galvanisé à chaud, et se monte sur des 2CV à partir d'avril 1970 ainsi que sur des Dyane ou des Méhari
Veillez à le protéger avec du corps creux et une peinture en surface.
Il est possible que vous ayez à repercer ou tarauder quelques trous.
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Veillez à le protéger avec du corps creux et une peinture en surface.
Il est possible que vous ayez à repercer ou tarauder quelques trous.