Supports moteur & Boite Dyane - Acadiane

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<h2>Spécificités et entretien</h2>\n
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<p>Sur les Dyane et Acadiane, le <strong>système de supports moteur</strong> remplit deux fonctions essentielles : fixer solidement le groupe motopropulseur au châssis et absorber les vibrations et chocs inhérents au fonctionnement du moteur bicylindre Citroën. Ces supports sont composés de caoutchouc renforcé, épousant parfaitement l'architecture de la suspension hydropneumatique caractéristique de ces véhicules emblématiques.</p>\n
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<p>L'usure des supports provoque un <strong>jeu excessif du moteur</strong>, une transmission de vibrations accentuées au châssis, et à terme, des risques de rupture ou de contact du moteur avec les éléments de carrosserie. Un entretien régulier permet d'éviter ces désagréments et de préserver l'intégrité mécanique de votre restauration.</p>\n
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<h2>Notre gamme</h2>\n
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<p>Nous mettons à votre disposition les pièces nécessaires pour rénover complètement l'ensemble des supports :</p>\n
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<li><strong>Plaquettes d'arrêt du support de boîte</strong> : assurent le maintien longitudinal et préviennent le déplacement de la boîte de vitesses</li>\n
<li><strong>Support arrière de boîte de vitesses</strong> : amortit les à-coups lors des changements de rapports</li>\n
<li><strong>Vis et écrous de fixation</strong> : M10 et dimensions adaptées, respectant les couples de serrage d'origine</li>\n
<li><strong>Vis entre châssis et support moteur</strong> : éléments de liaison critique pour la rigidité de l'ensemble</li>\n
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<p>Toutes nos références sont sélectionnées pour leur conformité avec les spécifications Citroën. Depuis 1995, Retro Design s'engage à vous fournir des pièces fiables, essentielles pour une conduite sûre et agréable.</p>\n
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<th>Pièce</th>\n
<th>Fonction principale</th>\n
<th>Matériau</th>\n
<th>Compatibilité</th>\n
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<td>Plaquette d'arrêt du support de boîte</td>\n
<td>Maintien longitudinal de la boîte</td>\n
<td>Caoutchouc renforcé</td>\n
<td>Dyane 6, Acadiane</td>\n
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<td>Support arrière de boîte de vitesses</td>\n
<td>Amortissement des vibrations</td>\n
<td>Caoutchouc + métal</td>\n
<td>Dyane 6, Acadiane</td>\n
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<td>Vis M10 châssis-support</td>\n
<td>Liaison châssis-groupe moteur</td>\n
<td>Acier zingué</td>\n
<td>Dyane, Acadiane</td>\n
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<td>Écrou M10</td>\n
<td>Fixation des vis</td>\n
<td>Acier zingué</td>\n
<td>Dyane, Acadiane</td>\n
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<h2>Conseil de l'atelier</h2>\n
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<p>Lors du remplacement des supports, profitez-en pour inspecter l'<strong>état général de la suspension hydropneumatique</strong> et vérifier les jeux au niveau des rotules de direction. Nettoyez minutieusement les filetages avec une brosse métallique avant de revisser : l'oxydation peut fausser le couple de serrage et compromettre la fixation. Respectez un couple de 2,5 à 3 kg·m pour les vis M10 afin d'éviter surserrages et dégradation du caoutchouc.</p>\n
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<h2>Questions fréquentes</h2>\n
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<h3>Combien de temps faut-il pour remplacer les supports moteur et boîte d'une Dyane ?</h3>\n
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<p>Comptez environ 2 à 3 heures en atelier. Le démontage du moteur n'est pas systématiquement nécessaire : un accès par le bas du châssis suffit généralement. L'opération est plus rapide si vous disposez d'un pont élévateur.</p>\n
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<h3>Comment savoir si mes supports sont usés ?</h3>\n
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<p>Des signes ne trompent pas : vibrations anormales au ralenti, jeu excessif du moteur à l'accélération, bruits de choc métallique sous le capot lors des changements de rapport. Une inspection visuelle révèle souvent du caoutchouc fissuré ou des pièces métalliques dénudées.</p>\n
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<h3>Vos pièces de support sont-elles d'origine ou des reproductions ?</h3>\n
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<p>Nous proposons des références adaptées à vos besoins et budget. Retro Design, établi à Pont-à-Marcq (Nord, 59) depuis 1995 avec plus de 3 860 références en stock, sélectionne rigoureusement chaque pièce pour garantir sa compatibilité et sa durabilité sur votre Dyane ou Acadiane.</p>
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