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Déstockage - Carrosserie/Capotes

Bienvenue dans notre sélection déstockage carrosserie et capotes pour les voitures de collection Citroën. Retrouvez des pièces de carrosserie essentielles — traverses, ailes, montants, isolants — à prix réduits. Retro Design, spécialiste depuis 1995 avec plus de 3 860 références en stock à Pont-à-Marcq (Nord, 59), vous propose des composants d'origine ou compatibles pour restaurer vos 2CV, Dyane et fourgonnettes.

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Filtres actifs

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<h2>Spécificités et entretien</h2>\n
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<p>Les pièces de <strong>carrosserie et capotes</strong> constituent l'ossature mécanique et l'enveloppe protectrice de vos véhicules de collection. Traverses, montants centraux, ailes et tôles de fermeture assurent la rigidité structurelle et l'étanchéité de la caisse. Notre sélection déstockage regroupe des éléments critiques pour la <strong>restauration carrosserie</strong> : traverses arrière et supérieures de 2CV, montants latéraux 1965-1972, ailes avant Dyane-Acadiane, et tôles de fermeture pour fourgonnettes AK250 AZU.</p>\n
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<p>L'<strong>isolant phonique</strong> complète cette gamme en réduisant les vibrations et bruits de roulement — élément souvent remplacé lors d'une restauration complète. Les <strong>traverses de baie de pare-brise</strong> assurent le maintien du vitrage avant et participent à la rigidité torsionnelle de l'ensemble.</p>\n
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<h2>Notre gamme déstockage</h2>\n
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<p>Vous trouverez dans cette catégorie :</p>\n
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<ul>\n
<li><strong>Traverses arrière 2CV</strong> (modèles avant 1970, 2CV4, 2CV6) et traverses supérieures centrales pour restauration d'envergure</li>\n
<li><strong>Montants centraux 2CV</strong> gauche et droit (1965-1972) — pièces majeures de structure latérale</li>\n
<li><strong>Ailes avant Dyane-Acadiane</strong> (gauche et droite) pour remise en forme après accident ou corrosion</li>\n
<li><strong>Tôles de fermeture caisse</strong> AK250 AZU pour fourgonnettes — pièces rares en bon état</li>\n
<li><strong>Traverses de baie pare-brise</strong> 2CV et isolant phonique 25×25 cm pour finition thermique</li>\n
<li><strong>Moondisks 15"</strong> : enjoliveurs alliage iconiques pour sublimer votre présentation</li>\n
</ul>\n
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<p>Tous ces articles bénéficient de notre expertise depuis 1995. Retro Design garantit la conformité mécanique et l'ajustement optimal sur votre modèle spécifique.</p>\n
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<h2>Tableau de compatibilité technique</h2>\n
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<th>Pièce</th>\n
<th>Modèles compatibles</th>\n
<th>Années</th>\n
<th>Position/Côté</th>\n
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<tr>\n
<td>Traverse arrière 2CV</td>\n
<td>2CV, 2CV4, 2CV6</td>\n
<td>Avant 1970 à années 1980</td>\n
<td>Arrière caisse</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Montant central 2CV</td>\n
<td>2CV, 2CV4</td>\n
<td>1965-1972</td>\n
<td>Gauche / Droit</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Aile avant Dyane-Acadiane</td>\n
<td>Dyane 6, Acadiane</td>\n
<td>1969-1984</td>\n
<td>Gauche / Droit</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Tôle avant fermeture caisse</td>\n
<td>AK250, AZU Fourgonnette</td>\n
<td>1960-1975</td>\n
<td>Face avant</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Isolant phonique</td>\n
<td>Tous modèles Citroën traction</td>\n
<td>Tous millésimes</td>\n
<td>Plancher / Parois</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Moondisks 15"</td>\n
<td>2CV, Dyane, Ami, R5</td>\n
<td>Tous</td>\n
<td>Enjoliveur alliage</td>\n
</tr>\n
</table>\n
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<h2>Conseil de l'atelier</h2>\n
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<p>Lors du remplacement d'un <strong>montant central 2CV</strong>, ne négligez jamais le contrôle d'aplomb : utilisez un niveau laser et vérifiez l'alignement des portes avant soudage définitif. Une traverse mal positionnée compromettra l'étanchéité des joints et la rigidité latérale. Profitez du déstockage pour commander l'<strong>isolant phonique</strong> en même temps — l'accès à la tôlerie sera facilité, et vous éviterez une seconde intervention. Enfin, inspectez toujours les points de soudure anciens : une <strong>aile avant Dyane</strong> de belle apparence peut dissimuler des fissures microscopiques à la jonction aile-baie.</p>\n
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<h2>Questions fréquentes</h2>\n
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<h3>Les traverses et montants Retro Design sont-ils d'origine ou reproduits ?</h3>\n
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<p>Retro Design propose un mix : pièces neuves en tôle emboutie reproduite selon les cotes d'époque, et pièces détachées anciens stocks. Chaque référence précise son origine. Les montants et traverses de notre déstockage proviennent soit de stocks historiques, soit de reproduction mécanique conforme. Nous garantissons la compatibilité dimensionnelle et la qualité de soudabilité.</p>\n
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<h3>Puis-je installer moi-même une aile avant Dyane ?</h3>\n
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<p>Techniquement oui : les ailes sont fixées par boulons et rivets ou points de soudure selon le millésime. L'opération requiert un déboulonnage soigneux, un décapage des anciens joints d'étanchéité et un repositionnement précis avant serrage. Nous recommandons l'aide d'un atelier pour l'alignement baie-pare-chocs. L'isolant phonique, en revanche, se colle simplement sous le plancher.</p>\n
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<h3>Quels délais pour les pièces en déstockage ?</h3>\n
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<p>Les articles de cette catégorie sont en stock physique à Pont-à-Marcq (Nord, 59). Plus de 3 860 références garantissent une disponibilité rapide — expédition sous 48 à 72 heures en général. Retro Design, depuis 1995, maîtrise la logistique des pièces volumineuses. Contactez-nous pour confirmation avant commande de grandes tôles.</p>
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Spécificités et entretien

Les pièces de carrosserie et capotes constituent l'ossature mécanique et l'enveloppe protectrice de vos véhicules de collection. Traverses, montants centraux, ailes et tôles de fermeture assurent la rigidité structurelle et l'étanchéité de la caisse. Notre sélection déstockage regroupe des éléments critiques pour la restauration carrosserie : traverses arrière et supérieures de 2CV, montants latéraux 1965-1972, ailes avant Dyane-Acadiane, et tôles de fermeture pour fourgonnettes AK250 AZU.

L'isolant phonique complète cette gamme en réduisant les vibrations et bruits de roulement — élément souvent remplacé lors d'une restauration complète. Les traverses de baie de pare-brise assurent le maintien du vitrage avant et participent à la rigidité torsionnelle de l'ensemble.

Notre gamme déstockage

Vous trouverez dans cette catégorie :

  • Traverses arrière 2CV (modèles avant 1970, 2CV4, 2CV6) et traverses supérieures centrales pour restauration d'envergure
  • Montants centraux 2CV gauche et droit (1965-1972) — pièces majeures de structure latérale
  • Ailes avant Dyane-Acadiane (gauche et droite) pour remise en forme après accident ou corrosion
  • Tôles de fermeture caisse AK250 AZU pour fourgonnettes — pièces rares en bon état
  • Traverses de baie pare-brise 2CV et isolant phonique 25×25 cm pour finition thermique
  • Moondisks 15" : enjoliveurs alliage iconiques pour sublimer votre présentation

Tous ces articles bénéficient de notre expertise depuis 1995. Retro Design garantit la conformité mécanique et l'ajustement optimal sur votre modèle spécifique.

Tableau de compatibilité technique

Pièce Modèles compatibles Années Position/Côté
Traverse arrière 2CV 2CV, 2CV4, 2CV6 Avant 1970 à années 1980 Arrière caisse
Montant central 2CV 2CV, 2CV4 1965-1972 Gauche / Droit
Aile avant Dyane-Acadiane Dyane 6, Acadiane 1969-1984 Gauche / Droit
Tôle avant fermeture caisse AK250, AZU Fourgonnette 1960-1975 Face avant
Isolant phonique Tous modèles Citroën traction Tous millésimes Plancher / Parois
Moondisks 15" 2CV, Dyane, Ami, R5 Tous Enjoliveur alliage

Conseil de l'atelier

Lors du remplacement d'un montant central 2CV, ne négligez jamais le contrôle d'aplomb : utilisez un niveau laser et vérifiez l'alignement des portes avant soudage définitif. Une traverse mal positionnée compromettra l'étanchéité des joints et la rigidité latérale. Profitez du déstockage pour commander l'isolant phonique en même temps — l'accès à la tôlerie sera facilité, et vous éviterez une seconde intervention. Enfin, inspectez toujours les points de soudure anciens : une aile avant Dyane de belle apparence peut dissimuler des fissures microscopiques à la jonction aile-baie.

Questions fréquentes

Les traverses et montants Retro Design sont-ils d'origine ou reproduits ?

Retro Design propose un mix : pièces neuves en tôle emboutie reproduite selon les cotes d'époque, et pièces détachées anciens stocks. Chaque référence précise son origine. Les montants et traverses de notre déstockage proviennent soit de stocks historiques, soit de reproduction mécanique conforme. Nous garantissons la compatibilité dimensionnelle et la qualité de soudabilité.

Puis-je installer moi-même une aile avant Dyane ?

Techniquement oui : les ailes sont fixées par boulons et rivets ou points de soudure selon le millésime. L'opération requiert un déboulonnage soigneux, un décapage des anciens joints d'étanchéité et un repositionnement précis avant serrage. Nous recommandons l'aide d'un atelier pour l'alignement baie-pare-chocs. L'isolant phonique, en revanche, se colle simplement sous le plancher.

Quels délais pour les pièces en déstockage ?

Les articles de cette catégorie sont en stock physique à Pont-à-Marcq (Nord, 59). Plus de 3 860 références garantissent une disponibilité rapide — expédition sous 48 à 72 heures en général. Retro Design, depuis 1995, maîtrise la logistique des pièces volumineuses. Contactez-nous pour confirmation avant commande de grandes tôles.

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