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Pédalier 2CV avant 1970
Fonctionnement des pédales de la 2CV
La 2cv étant composée d'une boîte de vitesses manuelle, celle-ci possédait 3 pédales : la pédale d'embrayage, la pédale de frein et la pédale d'accélérateur. La pédale d'embrayage est relié à la butée d'embrayage par le câble d'embrayage, quand celle-ci est enfoncée, le conducteur peut changer de vitesse grâce au levier. La pédale de frein est reliée au maître-cylindre qui envoie ensuite le liquide de frein aux tambours ou aux disques. La pédale d'accélérateur influe sur le régime moteur, elle est donc reliée à celui-ci via le câble d'accélérateur.
Le pédalier est composée de la pédale sur laquelle le pied appuie, et de la structure permettant de fixer la pédale.
Nos pièces détachées de pédalier pour 2CV avant 1970
Notre catégorie Pédaliers pour 2CV avant 1970 regroupe notre pédale d’accélérateur ancienne, un support en métal et un plastique de base de pédale d’accélérateur, deux couvres pédale, un caoutchouc de haut de pédale, deux tiges de poussée de maître-cylindre, un soufflet de maître-cylindre, un joint de cloison de la tringle et un contacteur feu-stop pour anciennes avant 01/1974.
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