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Bobines, Faisceaux & Bougies Ami 6 - Ami 8
Les bobines, faisceaux et bougies pour Ami 6 et Ami 8 sont les éléments clés de votre système d'allumage. Retro Design vous propose depuis 1995 une sélection complète de pièces d'origine ou adaptées, stockées à Pont-à-Marcq (Nord, 59), pour maintenir vos classiques Citroën en parfait état de fonctionnement.
Filtres actifs
""" <h2>Spécificités et entretien</h2>\n \n <p>L'Ami 6 (1961-1969) et l'Ami 8 (1969-1994) sont équipées de systèmes d'allumage simples mais robustes, reposant sur une <strong>bobine classique</strong>, des <strong>faisceaux de bougies</strong> et des <strong>bougies de qualité</strong>. Ces trois composants travaillent en synergie pour générer l'étincelle nécessaire à la combustion du mélange air-carburant.</p>\n \n <p>La bobine transforme la tension de la batterie (6V ou 12V selon l'année et la version) en haute tension. Les faisceaux de bougies acheminent cette haute tension jusqu'aux électrodes de bougie. Les bougies elles-mêmes créent l'étincelle dans la chambre de combustion. Un entretien régulier de ces trois éléments garantit un <strong>démarrage fiable</strong> et une combustion optimale.</p>\n \n <p>Les versions 6V (Ami 6 et premiers Ami 8) et 12V (Ami 8 ultérieurs) requièrent des pièces adaptées : une bobine 6V ne fonctionnera pas correctement sur un circuit 12V et inversement. Vérifiez toujours votre documentation avant toute commande.</p>\n \n <h2>Notre gamme</h2>\n \n <p>Retro Design dispose de plus de 3 860 références en stock. Pour les Ami 6 et Ami 8, nous proposons :</p>\n \n <ul>\n <li><strong>Bobines sèches</strong> 6V et 12V, marques Ducellier et équivalents homologués</li>\n <li><strong>Faisceaux de fils de bougie</strong> d'origine (jusqu'à 1983) et en silicone renforcé (noir ou orange) pour une meilleure durabilité</li>\n <li><strong>Bougies de marques reconnues</strong> : Champion, NGK, Eyquem — adaptées à votre motorisation</li>\n <li><strong>Accessoires d'assemblage</strong> : colliers caoutchouc, rondelles de protection, kits de réparation de filets</li>\n </ul>\n \n <p>Tous nos produits sont sélectionnés pour leur qualité et leur compatibilité certifiée avec les Ami 6 et Ami 8.</p>\n \n <table>\n <tr>\n <th>Élément</th>\n <th>Ami 6 (1961-1969)</th>\n <th>Ami 8 6V (1969-1978)</th>\n <th>Ami 8 12V (1978-1994)</th>\n </tr>\n <tr>\n <td>Tension batterie</td>\n <td>6V</td>\n <td>6V</td>\n <td>12V</td>\n </tr>\n <tr>\n <td>Bobine adaptée</td>\n <td>Bobine 6V</td>\n <td>Bobine 6V</td>\n <td>Bobine 12V</td>\n </tr>\n <tr>\n <td>Faisceaux de bougies</td>\n <td>Longueur d'origine</td>\n <td>Longueur d'origine jusque 1983</td>\n <td>Silicone renforcé recommandé</td>\n </tr>\n <tr>\n <td>Référence bougie type</td>\n <td>Champion L87 YC, Eyquem A20 C62</td>\n <td>Champion L87 YC, NGK BP6HS</td>\n <td>NGK BP6HS, Eyquem adaptée</td>\n </tr>\n </table>\n \n <h2>Conseil de l'atelier</h2>\n \n <p>Un bon diagnostic : si votre Ami 6 ou Ami 8 peine à démarrer par temps humide ou froid, commencez par inspecter vos faisceaux de bougies. L'humidité s'infiltre dans les anciens isolants textiles. Remplacer un faisceau par un modèle en silicone noir ou orange (longueur 60 cm) résout souvent le problème d'allumage défaillant. Profitez-en pour tester vos bougies à l'aide d'une lampe-teste : une électrode noircie signale une riche combustion ou un problème d'allumage.</p>\n \n <h2>Questions fréquentes</h2>\n \n <h3>Quelle différence entre une bobine 6V et 12V ?</h3>\n \n <p>La bobine 6V et la bobine 12V ne sont pas interchangeables. La bobine 6V transforme 6 volts en haute tension (environ 12 000 volts), tandis que la bobine 12V reçoit 12 volts en entrée. Utiliser une bobine inadaptée provoque une étincelle faible, un démarrage difficile ou l'absence complète d'allumage. Vérifiez la tension de votre système avant d'acheter.</p>\n \n <h3>Pourquoi remplacer les faisceaux de bougies d'origine par du silicone ?</h3>\n \n <p>Les faisceaux textiles d'époque se désagrègent avec le temps et l'humidité. Le silicone résiste aux variations de température, aux intempéries et aux vibrations du moteur. Un faisceau silicone offre une meilleure isolation électrique et une durée de vie allongée, surtout si votre Ami circule régulièrement.</p>\n \n <h3>Comment choisir la bonne bougie pour mon Ami ?</h3>\n \n <p>La référence de bougie dépend de votre moteur et de son année. L'Ami 6 et l'Ami 8 6V acceptent Champion L87 YC ou Eyquem A20 C62. L'Ami 8 12V peut utiliser NGK BP6HS ou équivalent. Consultez votre documentation d'atelier ou contactez Retro Design : nos experts vous conseilleront la référence exacte selon votre configuration.</p> """
Spécificités et entretien
L'Ami 6 (1961-1969) et l'Ami 8 (1969-1994) sont équipées de systèmes d'allumage simples mais robustes, reposant sur une bobine classique, des faisceaux de bougies et des bougies de qualité. Ces trois composants travaillent en synergie pour générer l'étincelle nécessaire à la combustion du mélange air-carburant.
La bobine transforme la tension de la batterie (6V ou 12V selon l'année et la version) en haute tension. Les faisceaux de bougies acheminent cette haute tension jusqu'aux électrodes de bougie. Les bougies elles-mêmes créent l'étincelle dans la chambre de combustion. Un entretien régulier de ces trois éléments garantit un démarrage fiable et une combustion optimale.
Les versions 6V (Ami 6 et premiers Ami 8) et 12V (Ami 8 ultérieurs) requièrent des pièces adaptées : une bobine 6V ne fonctionnera pas correctement sur un circuit 12V et inversement. Vérifiez toujours votre documentation avant toute commande.
Notre gamme
Retro Design dispose de plus de 3 860 références en stock. Pour les Ami 6 et Ami 8, nous proposons :
- Bobines sèches 6V et 12V, marques Ducellier et équivalents homologués
- Faisceaux de fils de bougie d'origine (jusqu'à 1983) et en silicone renforcé (noir ou orange) pour une meilleure durabilité
- Bougies de marques reconnues : Champion, NGK, Eyquem — adaptées à votre motorisation
- Accessoires d'assemblage : colliers caoutchouc, rondelles de protection, kits de réparation de filets
Tous nos produits sont sélectionnés pour leur qualité et leur compatibilité certifiée avec les Ami 6 et Ami 8.
| Élément | Ami 6 (1961-1969) | Ami 8 6V (1969-1978) | Ami 8 12V (1978-1994) |
|---|---|---|---|
| Tension batterie | 6V | 6V | 12V |
| Bobine adaptée | Bobine 6V | Bobine 6V | Bobine 12V |
| Faisceaux de bougies | Longueur d'origine | Longueur d'origine jusque 1983 | Silicone renforcé recommandé |
| Référence bougie type | Champion L87 YC, Eyquem A20 C62 | Champion L87 YC, NGK BP6HS | NGK BP6HS, Eyquem adaptée |
Conseil de l'atelier
Un bon diagnostic : si votre Ami 6 ou Ami 8 peine à démarrer par temps humide ou froid, commencez par inspecter vos faisceaux de bougies. L'humidité s'infiltre dans les anciens isolants textiles. Remplacer un faisceau par un modèle en silicone noir ou orange (longueur 60 cm) résout souvent le problème d'allumage défaillant. Profitez-en pour tester vos bougies à l'aide d'une lampe-teste : une électrode noircie signale une riche combustion ou un problème d'allumage.
Questions fréquentes
Quelle différence entre une bobine 6V et 12V ?
La bobine 6V et la bobine 12V ne sont pas interchangeables. La bobine 6V transforme 6 volts en haute tension (environ 12 000 volts), tandis que la bobine 12V reçoit 12 volts en entrée. Utiliser une bobine inadaptée provoque une étincelle faible, un démarrage difficile ou l'absence complète d'allumage. Vérifiez la tension de votre système avant d'acheter.
Pourquoi remplacer les faisceaux de bougies d'origine par du silicone ?
Les faisceaux textiles d'époque se désagrègent avec le temps et l'humidité. Le silicone résiste aux variations de température, aux intempéries et aux vibrations du moteur. Un faisceau silicone offre une meilleure isolation électrique et une durée de vie allongée, surtout si votre Ami circule régulièrement.
Comment choisir la bonne bougie pour mon Ami ?
La référence de bougie dépend de votre moteur et de son année. L'Ami 6 et l'Ami 8 6V acceptent Champion L87 YC ou Eyquem A20 C62. L'Ami 8 12V peut utiliser NGK BP6HS ou équivalent. Consultez votre documentation d'atelier ou contactez Retro Design : nos experts vous conseilleront la référence exacte selon votre configuration.










