Crémaillère & Rotules Dyane - Acadiane

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<h2>Spécificités et entretien</h2>\n
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<p>La <strong>crémaillère de direction</strong> de la Dyane et l'Acadiane fonctionne selon le système Citroën éprouvé associant un pignon moteur à une barre dentée. Au fil du temps, l'usure des bagues de crémaillère et l'oxydation des <strong>rotules d'embout</strong> compromettent la précision du parallélisme et la réactivité de la direction. Retro Design stocke les composants d'origine ou de qualité équivalente : crémaillères 8 dents ou 7 dents selon modèle, pignons, guides, soufflets d'embout et tous les éléments de fixation.</p>\n
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<p>L'entretien régulier des <strong>rotules et embouts de direction</strong> prévient jeu excessif et usure prématurée de la bande de roulement. Les kits de réparation que nous proposons permettent une intervention efficace sans dépose complète du système.</p>\n
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<h2>Notre gamme</h2>\n
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<p><strong>Crémaillères et pignons :</strong> Crémaillère complète 8 dents, pignons 7 ou 8 dents selon génération, guides de crémaillère, douilles à aiguilles.</p>\n
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<p><strong>Rotules et embouts :</strong> Kits de réparation de rotules, embouts de barre, écrous de serrage, arrêtoirs de vis, dés de rotule de crémaillère, caches mobiles.</p>\n
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<p><strong>Accessoires et joints :</strong> Soufflets d'embout de direction qualité supérieure, bagues d'usure (côte standard, 0.05, 0.10, 0.15), joints spi d'écrou de pignon, ressorts demi-lune, caoutchoucs anti-vibrations, manchons de réglage du parallélisme, goupilles fendues, vis de fixation variées.</p>\n
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<th>Composant</th>\n
<th>Référence type</th>\n
<th>Compatibilité Dyane/Acadiane</th>\n
<th>Fonction</th>\n
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<td>Crémaillère complète</td>\n
<td>8 dents</td>\n
<td>Tous modèles</td>\n
<td>Transformation mouvement rotatif en linéaire</td>\n
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<td>Pignon de crémaillère</td>\n
<td>7 ou 8 dents</td>\n
<td>Selon année</td>\n
<td>Entraînement crémaillère depuis colonne direction</td>\n
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<td>Bague d'usure</td>\n
<td>Standard / +0.05 / +0.10 / +0.15 mm</td>\n
<td>Tous modèles</td>\n
<td>Réglage jeu crémaillère-pignon</td>\n
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<tr>\n
<td>Rotule embout direction</td>\n
<td>Kit réparation complet</td>\n
<td>Tous modèles</td>\n
<td>Liaison articulée barre-fusée</td>\n
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<td>Soufflet embout</td>\n
<td>Qualité supérieure</td>\n
<td>Tous modèles</td>\n
<td>Étanchéité rotule contre poussière et humidité</td>\n
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<td>Manchon réglage parallélisme</td>\n
<td>Standard</td>\n
<td>Tous modèles</td>\n
<td>Ajustement longueur barre direction</td>\n
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<h2>Conseil de l'atelier</h2>\n
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<p>Avant de démonter votre direction, <strong>repérez le réglage du parallélisme</strong> à l'aide d'un marqueur sur les manchons de réglage. Comptez le nombre de tours exact pour retirer les rotules. Lors du remontage, respectez ce repérage pour éviter une dérive de parallélisme. Si le <strong>jeu crémaillère-pignon</strong> est important (bruit métallique à bas régime), commencez par serrer l'écrou de pignon avant de changer les bagues d'usure. Les bagues disponibles en trois épaisseurs (standard, +0.05, +0.10, +0.15 mm) permettent un ajustement progressif : testez après chaque incrément.</p>\n
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<h2>Questions fréquentes</h2>\n
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<h3>Quelles différences entre crémaillère 7 dents et 8 dents pour Dyane ?</h3>\n
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<p>Le pignon 7 dents est présent sur les 2e modèle, le 8 dents sur les générations ultérieures. Le nombre de dents influence le ratio de démultiplication. Vérifiez votre châssis ou consultez votre documentation avant commande. Retro Design stocke les deux versions.</p>\n
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<h3>Comment reconnaître une rotule usée ?</h3>\n
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<p>Un jeu excessif dans la rotule (mouvements parasites lorsqu'on agite la barre avant-arrière moteur éteint), un claquement à l'accélération ou freinage brutal, ou un parallélisme qui se décale rapidement indiquent une usure. Un soufflet craquelé expose aussi la rotule à l'humidité et accélère sa dégradation.</p>\n
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<h3>Puis-je réutiliser mes soufflets anciens lors d'un kit de réparation de rotules ?</h3>\n
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<p>Non recommandé. Les soufflets vieillis perdent leur élasticité et n'assurent plus l'étanchéité. Retro Design propose des <strong>soufflets qualité supérieure</strong> en caoutchouc durable qui prolongent la durée de vie de vos rotules neuves.</p>
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