Pare-soleil & Rétroviseurs intérieurs 2CV4 - 2CV6

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<h2>Spécificités et entretien</h2>\n
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<p>Le <strong>pare-soleil 2CV</strong> remplit une double fonction : protection thermique et confidentialité intérieure. Sur les modèles 2CV4 et 2CV6, ces accessoires se fixent sur la barre supérieure du pare-brise via un <strong>support métallique ou plastique</strong> dédié. Les pare-soleil gris clair, noir gaufré ou anthracite proposés par Retro Design respectent les teintes d'origine et s'adaptent parfaitement à la largeur de votre espace de carrosserie.</p>\n
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<p>Avec plus de 3 860 références en stock, notre gamme couvre tous les besoins de restauration et d'entretien. Chaque <strong>pare-soleil inclut les vis de fixation</strong> (M5x0.8) nécessaires pour une installation rapide et sécurisée. Les modèles droits et gauches sont disponibles indépendamment, permettant un remplacement unitaire sans intervention majeure sur la structure du véhicule.</p>\n
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<p>L'entretien de vos pare-soleil se limite à un dépoussiérage régulier avec un chiffon doux. Les modèles gaufrés résistent mieux aux traces de doigts et aux rayures légères que les finitions lisses. Pensez à vérifier l'état du <strong>support métallique</strong> lors du démontage : une légère corrosion peut être traitée à la brosse métallique fine avant remontage.</p>\n
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<h2>Notre gamme</h2>\n
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<p>Retro Design propose une sélection variée adaptée à votre besoin spécifique :</p>\n
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<li><strong>Pare-soleil blanc gaufré</strong> – finition authentique des années 1960-1970, vendu à la paire avec support</li>\n
<li><strong>Pare-soleil gris clair</strong> – coloris intermédiaire, disponible en version droite ou gauche avec support inclus</li>\n
<li><strong>Pare-soleil noir</strong> – finition sportive, renforcée et résistante aux déformations thermiques</li>\n
<li><strong>Pare-soleil gris anthracite</strong> – teinte moderne compatible avec les restaurations contemporaines (modèles sélectionnés)</li>\n
<li><strong>Rétroviseur intérieur plastique jour/nuit</strong> – complément optique pour ajuster la luminosité réfléchie</li>\n
<li><strong>Rétroviseur intérieur métal gris</strong> – version robuste aux dimensions 63x192mm, finition chromée d'époque</li>\n
</ul>\n
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<h2>Tableau de compatibilité et caractéristiques</h2>\n
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<th>Produit</th>\n
<th>Modèles compatibles</th>\n
<th>Coloris</th>\n
<th>Support inclus</th>\n
<th>Fixation</th>\n
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<tr>\n
<td>Pare-soleil blanc gaufré</td>\n
<td>2CV4 / 2CV6</td>\n
<td>Blanc</td>\n
<td>Oui (paire)</td>\n
<td>Vis M5x0.8</td>\n
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<tr>\n
<td>Pare-soleil gris clair</td>\n
<td>2CV4 / 2CV6</td>\n
<td>Gris clair</td>\n
<td>Oui (unitaire)</td>\n
<td>Vis M5x0.8</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Pare-soleil noir</td>\n
<td>2CV4 / 2CV6</td>\n
<td>Noir</td>\n
<td>Oui (unitaire)</td>\n
<td>Vis M5x0.8</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Paire de pare-soleil gris foncé</td>\n
<td>2CV4 / 2CV6</td>\n
<td>Gris foncé</td>\n
<td>Oui (paire)</td>\n
<td>Vis M5x0.8</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Rétroviseur intérieur plastique</td>\n
<td>2CV4 / 2CV6</td>\n
<td>Noir/gris</td>\n
<td>Oui</td>\n
<td>Adhésif ou fixation mécanique</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Rétroviseur intérieur métal</td>\n
<td>2CV4 / 2CV6</td>\n
<td>Gris (63x192mm)</td>\n
<td>Oui</td>\n
<td>Support tubulaire chromé</td>\n
</tr>\n
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<h2>Conseil de l'atelier</h2>\n
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<p><strong>Astuce pour le démontage sans casse :</strong> Avant de retirer vos anciens pare-soleil, ôtez les vis doucement en tenant fermement le support métallique avec une main. Les points de fixation sur 2CV peuvent être fragiles si le pare-brise a subi des vibrations prolongées. Utilisez un tournevis cruciforme adapté (n°2) et évitez de forcer. Une fois l'ancien pare-soleil dégagé, nettoyez les traces de rouille légère avec un chiffon humide et laissez sécher. Avant de serrer les nouvelles vis, testez l'ajustement en positionnant le pare-soleil sans les visser complètement : cela vous permet de vérifier l'alignement et d'éviter un positionnement bancal qui pincerait la garniture intérieure du toit.</p>\n
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<h2>Questions fréquentes</h2>\n
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<h3>Quelle est la différence entre un pare-soleil blanc gaufré et un pare-soleil gris clair ?</h3>\n
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<p>Le blanc gaufré offre une finition authentique très fidèle aux 2CV d'époque (années 1960-1970) avec un effet de surface qui masque les légères imperfections. Le gris clair présente une teinte plus neutre et se marie mieux avec les intérieurs restaurés en coloris pastel. Le gris clair droit et gauche s'achètent indépendamment, tandis que le blanc gaufré se propose généralement à la paire pour harmoniser l'ensemble.</p>\n
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<h3>Les rétroviseurs jour/nuit en plastique sont-ils aussi fiables que les anciens modèles chromés ?</h3>\n
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<p>Oui, les rétroviseurs plastique jour/nuit proposés par Retro Design combinent durabilité et fonctionnalité. La mécanique interne (basculement simple ou double) fonctionne identiquement à l'original, mais le plastique résiste mieux à la corrosion marine ou urbaine. Les modèles en métal gris chromé 63x192mm conservent l'authenticité d'époque et demandent un entretien plus régulier pour éviter l'oxydation.</p>\n
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<h3>Faut-il remplacer mes pare-soleil à la paire ou puis-je n'en changer qu'un seul ?</h3>\n
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<p>Vous pouvez remplacer un seul pare-soleil si l'autre est encore en bon état. Retro Design propose des modèles droits et gauches séparés avec supports individuels inclus. Cependant, pour une harmonie esthétique et une protection thermique équilibrée, nous recommandons un remplacement à la paire, notamment si vos pare-soleil d'origine ont subi une décoloration inégale au fil des années.</p>
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