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Ampoules 6V - 2CV Fourgonnette

Les ampoules 6V pour 2CV Fourgonnette sont des éléments essentiels pour l'éclairage de votre véhicule de collection. Retro Design vous propose depuis 1995 une sélection complète de références originales et compatibles, disponibles parmi nos plus de 3 860 pièces en stock à Pont-à-Marcq (Nord, 59).

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<h2>Spécificités et entretien</h2>\n
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<p>La 2CV Fourgonnette, lancée en 1951, fonctionne sur un système électrique <strong>6 volts</strong> particulièrement robuste. Les ampoules de cette époque requièrent une vigilance particulière : elles chauffent davantage et présentent une durée de vie variable selon leur usage (codes, croisement, feux de position). Contrairement aux véhicules modernes, ce système génère une <strong>intensité lumineuse</strong> modérée, d'où l'importance de choisir des références exactes pour éviter les surcharges électriques.</p>\n
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<p>L'ampoule à <strong>3 picots</strong> demeure la solution privilégiée pour les phares : elle combine les fonctions de code et croisement. Les ampoules navette C5w 38mm équipent traditionnellement les feux de plafonnier et éclairage intérieur. Les références 4w, 5w et 21w correspondent aux feux de position, plaque d'immatriculation et feux arrière respectivement.</p>\n
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<h2>Notre gamme</h2>\n
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<p>Retro Design vous propose l'ensemble des ampoules nécessaires à l'éclairage complet de votre 2CV Fourgonnette :</p>\n
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<ul>\n
<li>Ampoule 3 picots 35/35w blanche 6V (phares, code et croisement)</li>\n
<li>Ampoule H4 100/90w 6V et H4/CE 60/55w 6V (variantes compatibles)</li>\n
<li>Ampoule de phare 3 picots jaune 6V (feux antibrouillard d'époque)</li>\n
<li>Ampoule navette C5w 38mm 6V (plafonnier, éclairage intérieur)</li>\n
<li>Ampoule 21w 6V (feux arrière, stop)</li>\n
<li>Ampoule 5w 6V (feux de position avant)</li>\n
<li>Ampoule 4w 6V (éclairage accessoire)</li>\n
</ul>\n
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<p>Toutes ces références sont en stock à Pont-à-Marcq et compatibles avec les installations d'origine de votre fourgonnette 2CV.</p>\n
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<h2>Conseil de l'atelier</h2>\n
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<p>Avant de remplacer une ampoule, vérifiez l'état de la <strong>douille et des connecteurs</strong>. L'oxydation des contacts en cuivre est fréquente sur les véhicules de collection : un simple polissage avec un chiffon sec suffit souvent à restaurer un bon contact. Testez ensuite votre nouvel éclairage en position code et croisement pour confirmer le bon fonctionnement. Ne forcez jamais l'insertion : les picots doivent s'engager naturellement.</p>\n
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<table>\n
<tr>\n
<th>Référence ampoule</th>\n
<th>Puissance (W)</th>\n
<th>Tension (V)</th>\n
<th>Fonction principale</th>\n
<th>Type de culot</th>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Ampoule 3 picots blanche</td>\n
<td>35/35w</td>\n
<td>6V</td>\n
<td>Code et croisement</td>\n
<td>3 picots</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Ampoule H4 100/90w</td>\n
<td>100/90w</td>\n
<td>6V</td>\n
<td>Phare hautes/basses</td>\n
<td>H4</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Ampoule H4/CE 60/55w</td>\n
<td>60/55w</td>\n
<td>6V</td>\n
<td>Phare (variante réduite)</td>\n
<td>H4</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Ampoule 3 picots jaune</td>\n
<td>35/35w</td>\n
<td>6V</td>\n
<td>Antibrouillard</td>\n
<td>3 picots</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Ampoule navette C5w</td>\n
<td>5w</td>\n
<td>6V</td>\n
<td>Plafonnier, intérieur</td>\n
<td>C5w 38mm</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Ampoule 21w</td>\n
<td>21w</td>\n
<td>6V</td>\n
<td>Feux arrière, stop</td>\n
<td>Baïonnette</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Ampoule 5w</td>\n
<td>5w</td>\n
<td>6V</td>\n
<td>Feux de position</td>\n
<td>Baïonnette</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Ampoule 4w</td>\n
<td>4w</td>\n
<td>6V</td>\n
<td>Éclairage accessoire</td>\n
<td>Baïonnette</td>\n
</tr>\n
</table>\n
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<h2>Questions fréquentes</h2>\n
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<h3>Pourquoi mes ampoules 6V claquent-elles rapidement ?</h3>\n
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<p>Les ampoules souffrent généralement d'une mauvaise connexion électrique dans la douille. L'oxydation des contacts provoque des micro-coupures suivies de pics de tension qui endommagent le filament. Nettoyez les connecteurs et les picots avec un chiffon sec. Vérifiez aussi que la batterie 6V délivre bien sa tension nominale à l'aide d'un voltmètre.</p>\n
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<h3>Quelle différence entre une ampoule 3 picots blanche et une jaune ?</h3>\n
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<p>L'ampoule blanche émet une lumière incolore et intense : elle équipe les phares en code et croisement. L'ampoule jaune filtre la lumière pour une teinte orangée, idéale pour les feux antibrouillard d'époque ou les éclairages complémentaires. Elles ne sont jamais interchangeables légalement.</p>\n
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<h3>Dois-je utiliser des ampoules H4 sur ma 2CV Fourgonnette ?</h3>\n
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<p>Les ampoules H4 100/90w et H4/CE 60/55w sont proposées comme alternatives modernes et légales aux anciennes 3 picots. Elles offrent une meilleure visibilité nocturne tout en restant compatibles avec le système 6V d'origine. Préférez les modèles certifiés CE si vous circulez fréquemment.</p>
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Spécificités et entretien

La 2CV Fourgonnette, lancée en 1951, fonctionne sur un système électrique 6 volts particulièrement robuste. Les ampoules de cette époque requièrent une vigilance particulière : elles chauffent davantage et présentent une durée de vie variable selon leur usage (codes, croisement, feux de position). Contrairement aux véhicules modernes, ce système génère une intensité lumineuse modérée, d'où l'importance de choisir des références exactes pour éviter les surcharges électriques.

L'ampoule à 3 picots demeure la solution privilégiée pour les phares : elle combine les fonctions de code et croisement. Les ampoules navette C5w 38mm équipent traditionnellement les feux de plafonnier et éclairage intérieur. Les références 4w, 5w et 21w correspondent aux feux de position, plaque d'immatriculation et feux arrière respectivement.

Notre gamme

Retro Design vous propose l'ensemble des ampoules nécessaires à l'éclairage complet de votre 2CV Fourgonnette :

  • Ampoule 3 picots 35/35w blanche 6V (phares, code et croisement)
  • Ampoule H4 100/90w 6V et H4/CE 60/55w 6V (variantes compatibles)
  • Ampoule de phare 3 picots jaune 6V (feux antibrouillard d'époque)
  • Ampoule navette C5w 38mm 6V (plafonnier, éclairage intérieur)
  • Ampoule 21w 6V (feux arrière, stop)
  • Ampoule 5w 6V (feux de position avant)
  • Ampoule 4w 6V (éclairage accessoire)

Toutes ces références sont en stock à Pont-à-Marcq et compatibles avec les installations d'origine de votre fourgonnette 2CV.

Conseil de l'atelier

Avant de remplacer une ampoule, vérifiez l'état de la douille et des connecteurs. L'oxydation des contacts en cuivre est fréquente sur les véhicules de collection : un simple polissage avec un chiffon sec suffit souvent à restaurer un bon contact. Testez ensuite votre nouvel éclairage en position code et croisement pour confirmer le bon fonctionnement. Ne forcez jamais l'insertion : les picots doivent s'engager naturellement.

Référence ampoule Puissance (W) Tension (V) Fonction principale Type de culot
Ampoule 3 picots blanche 35/35w 6V Code et croisement 3 picots
Ampoule H4 100/90w 100/90w 6V Phare hautes/basses H4
Ampoule H4/CE 60/55w 60/55w 6V Phare (variante réduite) H4
Ampoule 3 picots jaune 35/35w 6V Antibrouillard 3 picots
Ampoule navette C5w 5w 6V Plafonnier, intérieur C5w 38mm
Ampoule 21w 21w 6V Feux arrière, stop Baïonnette
Ampoule 5w 5w 6V Feux de position Baïonnette
Ampoule 4w 4w 6V Éclairage accessoire Baïonnette

Questions fréquentes

Pourquoi mes ampoules 6V claquent-elles rapidement ?

Les ampoules souffrent généralement d'une mauvaise connexion électrique dans la douille. L'oxydation des contacts provoque des micro-coupures suivies de pics de tension qui endommagent le filament. Nettoyez les connecteurs et les picots avec un chiffon sec. Vérifiez aussi que la batterie 6V délivre bien sa tension nominale à l'aide d'un voltmètre.

Quelle différence entre une ampoule 3 picots blanche et une jaune ?

L'ampoule blanche émet une lumière incolore et intense : elle équipe les phares en code et croisement. L'ampoule jaune filtre la lumière pour une teinte orangée, idéale pour les feux antibrouillard d'époque ou les éclairages complémentaires. Elles ne sont jamais interchangeables légalement.

Dois-je utiliser des ampoules H4 sur ma 2CV Fourgonnette ?

Les ampoules H4 100/90w et H4/CE 60/55w sont proposées comme alternatives modernes et légales aux anciennes 3 picots. Elles offrent une meilleure visibilité nocturne tout en restant compatibles avec le système 6V d'origine. Préférez les modèles certifiés CE si vous circulez fréquemment.

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