- Accueil
-
Citroën 2CV
-
Pièces détachées 2CV avant 1970
-
Moteur 2CV avant 1970
- Freinage 2CV avant 1970
- Boîte de vitesses 2CV avant 1970
- Échappement et Ventilation 2CV avant 1970
- Transmission & Direction 2CV avant 1970
-
Trains roulants 2CV avant 1970
-
Carrosserie 2CV avant 1970
- Châssis 2CV avant 1970
- Capot & Calandre 2CV avant 1970
- Serrure 2CV avant 1970
- Vitre 2CV avant 1970
- Portes 2CV avant 1970
- Accessoires châssis 2CV avant 1970
- Ailes 2CV avant 1970
- Pare-chocs 2CV avant 1970
- Coque 2CV avant 1970
- Malle arrière 2CV avant 1970
- Capote 2CV avant 1970
- Accessoires extérieurs 2CV 2CV avant 1970
-
Intérieur 2CV avant 1970
-
Éclairage et Électricité 2CV avant 1970
- Phares 2CV avant 1970
- Klaxon 2CV avant 1970
- Ampoule 2CV avant 1970
- Feux arrières 2CV avant 1970
- Feux latéraux & Plafonniers 2CV avant 1970
- Alternateur, Dynamo & Régulateur 2CV avant 1970
- Batterie & Fusible 2CV avant 1970
- Démarreur 2CV avant 1970
- Tableau de bord & Commodo 2CV avant 1970
- Essuie glace Lave glace 2CV avant 1970
- Faisceaux & Câblages 2CV avant 1970
-
Moteur 2CV avant 1970
-
Pièces détachées 2CV, 2CV4 et 2CV6
-
Pièces moteur 2CV4 et 2CV6
-
Intérieur 2CV, sellerie, tapis et garnitures
- Boîte de vitesses - 2CV4 - 2CV6
- Échappement 2CV4 et 2CV6
- Transmission & Direction 2CV4 - 2CV6
-
Trains roulants 2CV4 - 2CV6
-
Freinage 2CV, freins avant et arrière 2CV6
- Disques, Plaquettes & Etriers 2CV4 - 2CV6
- Tambours, Mâchoires & Fixations 2CV4 - 2CV6
- Cylindres de roues avant 2CV4 - 2CV6
- Cylindres de roues arrière 2CV4 - 2CV6
- Maître cylindre & Réservoirs 2CV4 - 2CV6
- Tuyauterie 3,5 / 8mm 2CV4 - 2CV6
- Tuyauterie 4,5 / 9mm 2CV4 - 2CV6
- Frein à main & Câbles 2CV4 - 2CV6
-
Carrosserie 2CV, pièces de tôlerie et structure
- Châssis 2CV et châssis galvanisé
- Pare-chocs 2CV4 - 2CV6
- Malle arrière 2CV4 - 2CV6
- Accessoires châssis 2CV4 - 2CV6
- Ailes, Bavettes & Sabots 2CV4 - 2CV6
- Capots & Calandres 2CV4 - 2CV6
- Coques 2CV4 - 2CV6
- Portes 2CV4 - 2CV6
- Fermetures & Serrures 2CV4 - 2CV6
- Vitres 2CV4 - 2CV6
- Capote 2CV, capotes 2CV4 et 2CV6
- Accessoires extérieurs 2CV4 - 2CV6
-
Éclairage et électricité 2CV, phares et faisceaux
- Phares 2CV4 - 2CV6
- Ampoules 2CV4 - 2CV6
- Démarreur 2CV4 - 2CV6
- Tableau de bord & Commodo 2CV4 - 2CV6
- Essuie-glace 2CV et lave-glace 2CV6
- Feux Avant, Arrières & Clignotants 2CV4 - 2CV6
- Plafonnier 2CV4 - 2CV6
- Alternateur 2CV, dynamo et régulateur
- Batteries & Fusibles 2CV4 - 2CV6
- Faisceaux & Câblages 2CV4 - 2CV6
- Klaxons 2CV4 - 2CV6
-
Pièces moteur 2CV4 et 2CV6
-
Pièces détachées 2CV Fourgonnette
-
Moteur 2CV Fourgonnette
- Boîte de vitesses 2CV Fourgonnette
- Échappement & Ventilation 2CV Fourgonnette
- Transmission & Direction 2CV Fourgonnette
-
Trains roulants 2CV Fourgonnette
-
Freinage 2CV Fourgonnette
- Disques, Plaquettes & Etriers 2CV Fourgonnette
- Tambours, Mâchoires & Fixations 2CV Fourgonnette
- Cylindres de roues avant
- Cylindres de roues arrière 2CV Fourgonnette
- Maîtres-cylindres - Réservoirs 2CV Fourgonnette
- Tuyauterie & Durites banjo 2CV Fourgonnette
- Tuyauterie 4,5/9mm 2CV Fourgonnette
- Tuyauterie 3,5/8mm 2CV Fourgonnette
- Frein à main & Câbles 2CV Fourgonnette
-
Carrosserie 2CV Fourgonnette
- Accessoires châssis 2CV Fourgonnette
- Ailes, Bavettes & Sabots 2CV Fourgonnette
- Capots & Calandres 2CV Fourgonnette
- Pare-chocs 2CV Fourgonnette
- Coques 2CV Fourgonnette
- Portes 2CV Fourgonnette
- Fermetures & Serrures 2CV Fourgonnette
- Vitrage 2CV Fourgonnette
- Portes arrières 2CV Fourgonnette
- Accessoires extérieurs 2CV Fourgonnette
-
Intérieur 2CV Fourgonnette
-
Éclairage - Électricité 2CV Fourgonnette
- Phares 2CV Fourgonnette
- Ampoules 2CV Fourgonnette
- Feux Avant & Arrières 2CV Fourgonnette
- Faux latéraux & Plafonnier 2CV Fourgonnette
- Alternateur, Dynamo & Régulateur 2CV Fourgonnette
- Batteries & Fusibles 2CV Fourgonnette
- Démarreur 2CV Fourgonnette
- Tableau de bord & Commodo 2CV Fourgonnette
- Essuie-glace & Lave Glace 2CV Fourgonnette
- Faisceaux & Câblages 2CV Fourgonnette
- Klaxons 2CV Fourgonnette
-
Moteur 2CV Fourgonnette
-
Pièces détachées 2CV avant 1970
-
Autres Citroën
-
Pièces détachées Dyane - Acadiane
-
Moteur Dyane - Acadiane
-
Intérieur Dyane - Acadiane
- Boîte de vitesses Dyane - Acadiane
- Échappement & Ventilation Dyane - Acadiane
- Transmission & Direction Dyane - Acadiane
-
Trains roulants Dyane - Acadiane
-
Freinage Dyane - Acadiane
- Disques, Plaquettes & Etriers Dyane - Acadiane
- Tambours, Mâchoires & Fixations Dyane - Acadiane
- Cylindres de roues avant Dyane - Acadiane
- Cylindres de roues arrière Dyane - Acadiane
- Maîtres-cylindres & Réservoirs Dyane - Acadiane
- Tuyauterie & Durites banjo Dyane - Acadiane
- Tuyauterie 4,5/9mm Dyane - Acadiane
- Tuyauterie 3,5/8mm Dyane - Acadiane
- Frein à main & Câbles Dyane - Acadiane
-
Carrosserie Dyane - Acadiane
- Châssis Dyane - Acadiane
- Portes Dyane - Acadiane
- Accessoires châssis Dyane - Acadiane
- Ailes, Bavettes & Sabots Dyane - Acadiane
- Capots & Calandres Dyane - Acadiane
- Pare-chocs Dyane - Acadiane
- Coques Dyane - Acadiane
- Fermetures & Serrures Dyane - Acadiane
- Vitrage Dyane - Acadiane
- Malle arrière & Portes arrières Dyane - Acadiane
- Capotes Dyane
- Accessoires extérieurs Dyane - Acadiane
-
Éclairage & Électricité Dyane - Acadiane
- Phares Dyane - Acadiane
- Tableau de bord & Commodo Dyane - Acadiane
- Ampoules Dyane - Acadiane
- Feux Avant, Arrières & Clignotants Dyane - Acadiane
- Plafonnier Dyane - Acadiane
- Alternateur, Dynamo & Régulateur Dyane - Acadiane
- Batteries & Fusibles Dyane - Acadiane
- Démarreur Dyane - Acadiane
- Essuie-glace & Lave Glace Dyane - Acadiane
- Faisceaux & Câblages Dyane - Acadiane
- Klaxons Dyane - Acadiane
-
Moteur Dyane - Acadiane
-
Pièces détachées Ami 6 - Ami 8
-
Moteur Ami 6 - Ami 8
- Intérieur Ami 6 - Ami 8
- Boîte de vitesses Ami 6 - Ami 8
- Échappement - Ventilation Ami 6 - Ami 8
- Transmission & Direction Ami 6 - Ami 8
-
Trains roulants Ami 6 - Ami 8
-
Freinage Ami 6 - Ami 8
- Disques, Plaquettes & Etriers Ami 6 - Ami 8
- Tambours, Mâchoires & Fixations Ami 6 - Ami 8
- Cylindres de roues avant Ami 6 - Ami 8
- Cylindres de roues arrière Ami 6 - Ami 8
- Maîtres-cylindres & Réservoirs Ami 6 - Ami 8
- Tuyauterie & Durites banjo Ami 6 - Ami 8
- Tuyauterie 4,5/9mm Ami 6 - Ami 8
- Tuyauterie 3,5/8mm Ami 6 - Ami 8
- Frein à main & Câbles Ami 6 - Ami 8
-
Carrosserie Ami 6 - Ami 8
- Accessoires châssis Ami 6 - Ami 8
- Ailes, Bavettes & Sabots Ami 6 - Ami 8
- Capots & Calandres Ami 6 - Ami 8
- Pare-chocs Ami 6 - Ami 8
- Coques Ami 6 - Ami 8
- Portes Ami 6 - Ami 8
- Fermetures & Serrures Ami 6 - Ami 8
- Vitrage Ami 6 - Ami 8
- Malle arrière Ami 6 - Ami 8
- Accessoires extérieurs Ami 6 - Ami 8
-
Éclairage - Électricité Ami 6 - Ami 8
- Phares Ami 6 - Ami 8
- Ampoules Ami 6 - Ami 8
- Feux Avant, Arrières & Clignotants Ami 6 - Ami 8
- Alternateur, Dynamo & Régulateur Ami 6 - Ami 8
- Démarreur Ami 6 - Ami 8
- Tableau de bord & Commodo Ami 6 - Ami 8
- Essuie-glace & Lave Glace Ami 6 - Ami 8
- Faisceaux & Câblages Ami 6 - Ami 8
- Klaxons Ami 6 - Ami 8
- Batteries & Fusibles Ami 6 - Ami 8
-
Moteur Ami 6 - Ami 8
- Pièces détachées Méhari Citroën
- Pièces détachées : LN, LNA, VISA
-
Pièces détachées Citroën DS & Citroën ID
-
Pièces détachées Dyane - Acadiane
-
Renault
-
Pièces détachées Renault 4L et R4
-
Pièces Moteur 4L
-
Petit moteur Billancourt Renault 4L
- Bas moteur Billancourt 4L
- Périphérique moteur Billancourt 4L
- Joints moteur Moteur Billancourt 4L
- Allumage moteur Billancourt 4L
- Circuit essence et carburation Billancourt 4L
- Circuit de refroidissement moteur Billancourt 4L
- Circuit d'huile Billancourt 4L
- Electricité moteur Billancourt 4L
- Filtrations moteur Billancourt 4L
- Gros moteur Cleon 4L
-
Petit moteur Billancourt Renault 4L
- Pièces FREINAGE Renault 4L
- INTERIEUR Renault 4L
- Transmission 4L
- Trains roulants 4L
- Pièces ECHAPPEMENT Renault 4L
- Pièces ÉCLAIRAGE - ÉLECTRICITÉ 4L
- Pièces CARROSSERIE 4L
- CÂBLES pour Renault 4L
-
Pièces Moteur 4L
-
Pièces détachées Renault 4L et R4
-
Pieces universelles
- Allumage Tous véhicules
- Durites Tous véhicules
- Echappement Tous véhicules
- Circuit d'essence Tous véhicules
- Freinage tous véhicules
- Eclairage Tous véhicules
- Equipement intérieur Tous véhicules
- Electricité Tous véhicules
- Autoradios Tous véhicules
- ACCESSOIRES EXTERIEUR
- Roues & Pneus Tous véhicules
- Filtration Tous véhicules
- Carrosserie Tous véhicules
- Chauffage & Ventilation Tous véhicules
- Circuit d'huile Tous véhicules
- Colliers, Raccords & Visserie Tous véhicules
- Plaques d'immatriculation Tous véhicules
- Instrumentations Tous véhicules
-
Entretien
-
Boutique
- Catalogues
-
Déstockage
- Déstockage - Goodies
- Déstockage - Intérieur
- Déstockage - Consommables
- Déstockage - Accessoires extérieurs
- Déstockage - Carrosserie/Capotes
- Déstockage - Freinage
- Déstockage - Moteur/Echappement
- Déstockage - Trains roulants/Transmission
- Déstockage - Eclairage/Electricité
- Déstockage - Instrumentation
- Déstockage - Outillage
- Déstockage - Universel divers
- Accueil
-
Citroën 2CV
-
Autres Citroën
- Renault
-
Pieces universelles
- Allumage Tous véhicules
- Echappement Tous véhicules
- Circuit d'essence Tous véhicules
- Freinage tous véhicules
- Eclairage Tous véhicules
- Equipement intérieur Tous véhicules
- Electricité Tous véhicules
- Autoradios Tous véhicules
- Durites Tous véhicules
- ACCESSOIRES EXTERIEUR
- Roues & Pneus Tous véhicules
- Filtration Tous véhicules
- Carrosserie Tous véhicules
- Chauffage & Ventilation Tous véhicules
- Circuit d'huile Tous véhicules
- Colliers, Raccords & Visserie Tous véhicules
- Plaques d'immatriculation Tous véhicules
- Instrumentations Tous véhicules
-
Entretien
-
Boutique
- Catalogues
-
Déstockage
- Déstockage - Goodies
- Déstockage - Intérieur
- Déstockage - Consommables
- Déstockage - Accessoires extérieurs
- Déstockage - Carrosserie/Capotes
- Déstockage - Freinage
- Déstockage - Moteur/Echappement
- Déstockage - Trains roulants/Transmission
- Déstockage - Eclairage/Electricité
- Déstockage - Instrumentation
- Déstockage - Outillage
- Déstockage - Universel divers
Vitrage Méhari
Le vitrage Méhari est un élément crucial de la carrosserie et du confort de conduite de votre véhicule de collection. Retro Design vous propose depuis 1995 une sélection complète de verrous de vitre mobile, molettes de pare-brise et verres de remplacement pour entretenir et restaurer votre Méhari avec des pièces de qualité.
Filtres actifs
""" <h2>Spécificités et entretien du vitrage Méhari</h2>\n \n <p>Le système de vitrage de la Méhari est conçu pour les conditions extrêmes : toile amovible, portes sans cadre en situation découverte, et expositions prolongées aux UV et aux intempéries. Les <strong>verrous de vitre mobile</strong> (droit et gauche) assurent le maintien sécurisé du verre en position fermée, tandis que les <strong>molettes de pare-brise</strong> permettent l'ouverture manuelle progressive.</p>\n \n <p>Ces composants, bien que robustes, subissent l'usure mécanique : micro-rayures du pare-brise, grippage des molettes, usure des joints d'étanchéité. L'entretien régulier prolonge la durée de vie et garantit votre sécurité lors de la conduite. Chez Retro Design, basé à Pont-à-Marcq (Nord, 59), nous disposons de plus de 3 860 références en stock pour vous offrir la pièce adaptée à votre restauration.</p>\n \n <h2>Notre gamme de vitrage Méhari</h2>\n \n <p>Nous vous proposons :</p>\n \n <ul>\n <li><strong>Verrous de vitre mobile</strong> droit et gauche : fixation sécurisée et ajustement précis</li>\n <li><strong>Molettes de pare-brise Méhari</strong> : commande manuelle lisse et progressive</li>\n <li><strong>Verre Brill 8100</strong> : formulation antirayures pour pare-brise et vitres latérales</li>\n <li>Joints d'étanchéité et garnitures associées</li>\n </ul>\n \n <p>Tous les produits sont sélectionnés pour leur compatibilité directe avec les Méhari de toutes générations et testés en atelier avant expédition.</p>\n \n <h2>Tableau de compatibilité technique</h2>\n \n <table>\n <tr>\n <th>Composant</th>\n <th>Position</th>\n <th>Fonction</th>\n <th>Matière</th>\n </tr>\n <tr>\n <td>Verrou de vitre mobile</td>\n <td>Droit / Gauche</td>\n <td>Maintien et fermeture sécurisée du verre</td>\n <td>Acier chromé / Zamak</td>\n </tr>\n <tr>\n <td>Molette de pare-brise</td>\n <td>Axe central</td>\n <td>Ouverture progressive manuelle</td>\n <td>Bakélite / Acier inoxydable</td>\n </tr>\n <tr>\n <td>Verre Brill 8100</td>\n <td>Pare-brise / Latéraux</td>\n <td>Protection UV et effacement des rayures</td>\n <td>Verre teinté chauffant</td>\n </tr>\n </table>\n \n <h2>Conseil de l'atelier</h2>\n \n <p><strong>Astuce pour le déblocage des molettes</strong> : si vos molettes de pare-brise grippent après stockage prolongé, n'appliquez pas de force brutale. Vaporisez légèrement du dégrippant (WD-40) autour de l'axe, attendez 15 minutes, puis effectuez des rotations progressives. Nettoyez ensuite avec un chiffon sec. Ce geste évitera la casse de la bakélite ou du mécanisme de commande et restaurera une manœuvre fluide.</p>\n \n <h2>Questions fréquentes</h2>\n \n <h3>Puis-je remplacer un verrou de vitre mobile seul sans refaire toute la porte ?</h3>\n \n <p>Oui, les verrous de vitre mobile se démontent indépendamment. Dévissez simplement la fixation sur le cadre intérieur de la porte et déclipsez le verre. Respectez l'ordre droit/gauche lors de la réassemblage pour assurer l'étanchéité. Cette intervention prend environ 20 minutes par côté.</p>\n \n <h3>Le Verre Brill 8100 efface-t-il vraiment les rayures existantes ?</h3>\n \n <p>Le Verre Brill 8100 ne supprime pas les rayures profondes préexistantes, mais contient une formulation abrasive douce qui atténue les micro-rayures et rend le pare-brise plus transparent. Pour les gros impacts, un remplacement complet est recommandé. Son efficacité maximum apparaît après 2-3 passages de nettoyage réguliers.</p>\n \n <h3>Comment identifier si mon verrou de vitre est usé ou simplement mal ajusté ?</h3>\n \n <p>Un verrou usé présente du jeu excessif lors de la manipulation (cliquetis, rotation anarchique). Un verrou mal ajusté ferme difficilement mais sans jeu. Commencez par un réajustement des vis de fixation. Si le problème persiste avec du jeu détecté, le remplacement devient nécessaire. Une inspection visuelle détectera aussi la corrosion ou le grippage du mécanisme interne.</p> """
Spécificités et entretien du vitrage Méhari
Le système de vitrage de la Méhari est conçu pour les conditions extrêmes : toile amovible, portes sans cadre en situation découverte, et expositions prolongées aux UV et aux intempéries. Les verrous de vitre mobile (droit et gauche) assurent le maintien sécurisé du verre en position fermée, tandis que les molettes de pare-brise permettent l'ouverture manuelle progressive.
Ces composants, bien que robustes, subissent l'usure mécanique : micro-rayures du pare-brise, grippage des molettes, usure des joints d'étanchéité. L'entretien régulier prolonge la durée de vie et garantit votre sécurité lors de la conduite. Chez Retro Design, basé à Pont-à-Marcq (Nord, 59), nous disposons de plus de 3 860 références en stock pour vous offrir la pièce adaptée à votre restauration.
Notre gamme de vitrage Méhari
Nous vous proposons :
- Verrous de vitre mobile droit et gauche : fixation sécurisée et ajustement précis
- Molettes de pare-brise Méhari : commande manuelle lisse et progressive
- Verre Brill 8100 : formulation antirayures pour pare-brise et vitres latérales
- Joints d'étanchéité et garnitures associées
Tous les produits sont sélectionnés pour leur compatibilité directe avec les Méhari de toutes générations et testés en atelier avant expédition.
Tableau de compatibilité technique
| Composant | Position | Fonction | Matière |
|---|---|---|---|
| Verrou de vitre mobile | Droit / Gauche | Maintien et fermeture sécurisée du verre | Acier chromé / Zamak |
| Molette de pare-brise | Axe central | Ouverture progressive manuelle | Bakélite / Acier inoxydable |
| Verre Brill 8100 | Pare-brise / Latéraux | Protection UV et effacement des rayures | Verre teinté chauffant |
Conseil de l'atelier
Astuce pour le déblocage des molettes : si vos molettes de pare-brise grippent après stockage prolongé, n'appliquez pas de force brutale. Vaporisez légèrement du dégrippant (WD-40) autour de l'axe, attendez 15 minutes, puis effectuez des rotations progressives. Nettoyez ensuite avec un chiffon sec. Ce geste évitera la casse de la bakélite ou du mécanisme de commande et restaurera une manœuvre fluide.
Questions fréquentes
Puis-je remplacer un verrou de vitre mobile seul sans refaire toute la porte ?
Oui, les verrous de vitre mobile se démontent indépendamment. Dévissez simplement la fixation sur le cadre intérieur de la porte et déclipsez le verre. Respectez l'ordre droit/gauche lors de la réassemblage pour assurer l'étanchéité. Cette intervention prend environ 20 minutes par côté.
Le Verre Brill 8100 efface-t-il vraiment les rayures existantes ?
Le Verre Brill 8100 ne supprime pas les rayures profondes préexistantes, mais contient une formulation abrasive douce qui atténue les micro-rayures et rend le pare-brise plus transparent. Pour les gros impacts, un remplacement complet est recommandé. Son efficacité maximum apparaît après 2-3 passages de nettoyage réguliers.
Comment identifier si mon verrou de vitre est usé ou simplement mal ajusté ?
Un verrou usé présente du jeu excessif lors de la manipulation (cliquetis, rotation anarchique). Un verrou mal ajusté ferme difficilement mais sans jeu. Commencez par un réajustement des vis de fixation. Si le problème persiste avec du jeu détecté, le remplacement devient nécessaire. Une inspection visuelle détectera aussi la corrosion ou le grippage du mécanisme interne.



