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Amortisseurs 2CV et MÉHARI - pièces détachées 2CV6 - Page 2

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<h2>Spécificités et entretien des amortisseurs 2CV</h2>\n
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<p>L'<strong>amortisseur avant 2CV</strong> et l'<strong>amortisseur arrière 2CV</strong> constituent le cœur du système de suspension de la célèbre Citroën. Conçus avec un œil de 12 mm, nos amortisseurs épousent parfaitement la géométrie d'origine de la 2CV4 et 2CV6, garantissant un freinage optimal et un confort de conduite préservé. Le système hydropneumatique des 2CV exige des amortisseurs performants pour dissiper les vibrations et maintenir la stabilité en virage.</p>\n
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<p>L'entretien régulier de ces composants prévient l'usure prématurée de la suspension et prolonge la durée de vie de votre véhicule. Retro Design, implanté à Pont-à-Marcq (Nord, 59), met à votre disposition plus de 3 860 références de pièces détachées pour 2CV, dont des marques reconnues comme <strong>KONI et Record</strong> pour des performances fiables.</p>\n
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<h2>Notre gamme complète d'amortisseurs 2CV</h2>\n
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<p>Nous vous proposons une variété de solutions adaptées à vos besoins :</p>\n
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<ul>\n
<li><strong>Amortisseurs KONI</strong> : technologie premium avec amortisseur avant et arrière Citroën 2CV4/2CV6/Méhari 12 mm pour une tenue de route sportive.</li>\n
<li><strong>Amortisseurs Record</strong> : gamme polyvalente (oeil de 12 mm) disponible en paires avant ou arrière, avec version MAXIGAZ pour une meilleure absorption.</li>\n
<li><strong>Amortisseurs génériques</strong> : solutions économiques avec œil de 12 mm, compatibles avant et arrière.</li>\n
<li><strong>Éléments de fixation</strong> : plaques support AVG et AVD, rondelles intérieures et extérieures, écrous freinés M12x1.25, vis d'amortisseur diamètre 12 mm.</li>\n
</ul>\n
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<p>Tous nos produits sont testés et validés pour garantir une intégration sans défaut sur votre 2CV.</p>\n
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<h2>Tableau de compatibilité et caractéristiques techniques</h2>\n
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<tr>\n
<th>Produit</th>\n
<th>Position</th>\n
<th>Diamètre</th>\n
<th>Type d'oeil</th>\n
<th>Marque / Série</th>\n
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<tr>\n
<td>Amortisseur avant KONI</td>\n
<td>Avant</td>\n
<td>12 mm</td>\n
<td>Oeil standard</td>\n
<td>KONI Premium</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Amortisseur arrière KONI</td>\n
<td>Arrière</td>\n
<td>12 mm</td>\n
<td>Oeil standard</td>\n
<td>KONI Premium</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Paire Record MAXIGAZ</td>\n
<td>Avant ou arrière</td>\n
<td>12 mm</td>\n
<td>Oeil de 12 mm</td>\n
<td>Record MAXIGAZ</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Paire Record standard</td>\n
<td>Avant ou arrière</td>\n
<td>12 mm</td>\n
<td>Oeil de 12 mm</td>\n
<td>Record</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Amortisseur générique</td>\n
<td>Avant ou arrière</td>\n
<td>12 mm</td>\n
<td>Oeil de 12 mm</td>\n
<td>Générique</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Plaque support AVD/AVG</td>\n
<td>Avant droit/Avant gauche</td>\n
<td>12 mm</td>\n
<td>N/A</td>\n
<td>Citroën OEM</td>\n
</tr>\n
</table>\n
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<h2>Conseil de l'atelier</h2>\n
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<p>Lors du remplacement d'un <strong>amortisseur 2CV</strong>, remplacez toujours la paire avant ou la paire arrière simultanément pour conserver un équilibre de suspension. Inspectez systématiquement les plaques support (AVG et AVD) : des éventuels jeux ou micro-fissures compromettent la tenue des amortisseurs. Appliquez un produit anti-corrosion sur les filetages M12x1.25 avant de resserrer les écrous freinés, surtout si votre 2CV est exposée aux conditions humides du Nord. Testez toujours la suspension après intervention en effectuant un essai court pour valider l'amortissement.</p>\n
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<h2>Questions fréquentes</h2>\n
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<h3>Quelle est la différence entre un amortisseur avant et arrière 2CV ?</h3>\n
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<p>L'<strong>amortisseur avant 2CV</strong> supporte le poids du moteur et de la transmission, d'où une course plus importante. L'<strong>amortisseur arrière 2CV</strong> doit absorber les bosses et réguler le comportement dynamique de la caisse. Bien que dimensionnés identiquement (12 mm), leurs calibrages hydrauliques et ressorts internes diffèrent légèrement. Ne les intervertissez jamais.</p>\n
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<h3>Pourquoi choisir KONI plutôt que Record pour ma 2CV4 ou 2CV6 ?</h3>\n
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<p>Les amortisseurs KONI offrent une technologie ajustable et une durabilité supérieure, idéals pour une 2CV restaurée ou très utilisée. Record MAXIGAZ propose un excellent rapport qualité-prix et convient à un entretien régulier. Le choix dépend de votre budget et de l'usage : loisir occasionnel ou sorties récréatives fréquentes.</p>\n
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<h3>Dois-je remplacer aussi les plaques support lors du changement d'amortisseurs ?</h3>\n
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<p>Inspectez-les d'abord : des plaques support (AVG/AVD) fissurées ou déformées doivent être remplacées pour garantir la stabilité. Si elles sont en bon état, un simple nettoyage suffit. Retro Design propose des plaques d'origine pour 2CV4/2CV6, facilitant une intervention complète et durable.</p>
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Spécificités et entretien des amortisseurs 2CV

L'amortisseur avant 2CV et l'amortisseur arrière 2CV constituent le cœur du système de suspension de la célèbre Citroën. Conçus avec un œil de 12 mm, nos amortisseurs épousent parfaitement la géométrie d'origine de la 2CV4 et 2CV6, garantissant un freinage optimal et un confort de conduite préservé. Le système hydropneumatique des 2CV exige des amortisseurs performants pour dissiper les vibrations et maintenir la stabilité en virage.

L'entretien régulier de ces composants prévient l'usure prématurée de la suspension et prolonge la durée de vie de votre véhicule. Retro Design, implanté à Pont-à-Marcq (Nord, 59), met à votre disposition plus de 3 860 références de pièces détachées pour 2CV, dont des marques reconnues comme KONI et Record pour des performances fiables.

Notre gamme complète d'amortisseurs 2CV

Nous vous proposons une variété de solutions adaptées à vos besoins :

  • Amortisseurs KONI : technologie premium avec amortisseur avant et arrière Citroën 2CV4/2CV6/Méhari 12 mm pour une tenue de route sportive.
  • Amortisseurs Record : gamme polyvalente (oeil de 12 mm) disponible en paires avant ou arrière, avec version MAXIGAZ pour une meilleure absorption.
  • Amortisseurs génériques : solutions économiques avec œil de 12 mm, compatibles avant et arrière.
  • Éléments de fixation : plaques support AVG et AVD, rondelles intérieures et extérieures, écrous freinés M12x1.25, vis d'amortisseur diamètre 12 mm.

Tous nos produits sont testés et validés pour garantir une intégration sans défaut sur votre 2CV.

Tableau de compatibilité et caractéristiques techniques

Produit Position Diamètre Type d'oeil Marque / Série
Amortisseur avant KONI Avant 12 mm Oeil standard KONI Premium
Amortisseur arrière KONI Arrière 12 mm Oeil standard KONI Premium
Paire Record MAXIGAZ Avant ou arrière 12 mm Oeil de 12 mm Record MAXIGAZ
Paire Record standard Avant ou arrière 12 mm Oeil de 12 mm Record
Amortisseur générique Avant ou arrière 12 mm Oeil de 12 mm Générique
Plaque support AVD/AVG Avant droit/Avant gauche 12 mm N/A Citroën OEM

Conseil de l'atelier

Lors du remplacement d'un amortisseur 2CV, remplacez toujours la paire avant ou la paire arrière simultanément pour conserver un équilibre de suspension. Inspectez systématiquement les plaques support (AVG et AVD) : des éventuels jeux ou micro-fissures compromettent la tenue des amortisseurs. Appliquez un produit anti-corrosion sur les filetages M12x1.25 avant de resserrer les écrous freinés, surtout si votre 2CV est exposée aux conditions humides du Nord. Testez toujours la suspension après intervention en effectuant un essai court pour valider l'amortissement.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre un amortisseur avant et arrière 2CV ?

L'amortisseur avant 2CV supporte le poids du moteur et de la transmission, d'où une course plus importante. L'amortisseur arrière 2CV doit absorber les bosses et réguler le comportement dynamique de la caisse. Bien que dimensionnés identiquement (12 mm), leurs calibrages hydrauliques et ressorts internes diffèrent légèrement. Ne les intervertissez jamais.

Pourquoi choisir KONI plutôt que Record pour ma 2CV4 ou 2CV6 ?

Les amortisseurs KONI offrent une technologie ajustable et une durabilité supérieure, idéals pour une 2CV restaurée ou très utilisée. Record MAXIGAZ propose un excellent rapport qualité-prix et convient à un entretien régulier. Le choix dépend de votre budget et de l'usage : loisir occasionnel ou sorties récréatives fréquentes.

Dois-je remplacer aussi les plaques support lors du changement d'amortisseurs ?

Inspectez-les d'abord : des plaques support (AVG/AVD) fissurées ou déformées doivent être remplacées pour garantir la stabilité. Si elles sont en bon état, un simple nettoyage suffit. Retro Design propose des plaques d'origine pour 2CV4/2CV6, facilitant une intervention complète et durable.

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