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Échappement & Ventilation Dyane - Acadiane

Notre catégorie Échappement - Ventilation pour Dyane et Acadiane se compose des gammes Échappement et Chauffage, la Ventilation et Refroidissement

Echappement des Dyane et Acadiane

L'échappement permet de préserver le bon état du moteur en relâchant les gaz de combustion provenant du moteur via le collecteur d’échappement (ou tubulure d'échappement) vers l’extérieur.

Chez Retro Design, nous vendons des lignes d’échappement complète avec des pièces telles que des silencieux, des tubes avant, arrière, intermédiaire ainsi que tous nos accessoires de fixations et nos colliers pour :

  • Dyane 4 425cc AY série A2 de 03/1968 à 12/1978
  • Dyane 6 602cc AYB AYCB à partir de 06/1968
  • Dyane AYA jusque 09/1968
  • Acadiane 602cc AYU AY série CD de 09/1968 à 08/1987

Ventilation pour Dyane et pour Acadiane

Le système de ventilation permet le refroidissement du moteur via une hélice : elle envoie de l’air extérieur vers l’intérieur des conduits d’air jusqu’au radiateur d’huile et d’autres pièces du moteur comme les culasses et les cylindres qui sont ainsi refroidis. Pour les Dyane et les Acadiane, nous vous proposons une hélice de ventilateur noire ou blanche, une poulie de ventilateur pour 602cm3, une manivelle, une tôle sous le radiateur d'huile, des pièces pour l’étanchéité du boîtier de ventilation et des pièces de boulonnerie.

Chauffage de la Dyane et de l'Acadiane

Concernant le système de chauffage, c'est le même fonctionnement que celui de la 2CV. L'air provenant de l'extérieur passe par le compartiment moteur. Une fois réchauffé, cet air est envoyé dans l'habitacle à travers les manchons de chauffage que nous vendons en kit ou séparément. L'admission d'air chaud et sa répartition sur le pare-brise ou les passagers sont commandés par un levier.

Concernant l'aération, il n'y a pas de volet sur la baie de pare-brise comme sur les 2CV. Une grille se trouvant au niveau du capot vient jouer ce rôle de volet et est protégé de la pluie par un déflecteur. Dans l'habitacle, l'air passe par les grilles de ventilation disposées sur la planche de bord. Deux leviers permettent l'ouverture, la fermeture et l'orientation de ces grilles.

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