Jantes & Enjoliveurs 2CV Fourgonnette - Page - Page 2

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<h2>Spécificités et entretien</h2>\n
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<p>La 2CV Fourgonnette roule sur des <strong>jantes en tôle d'origine</strong> de 125-135 R15 ou 125-135 x 15, symbole du design épuré de Citroën. Ces jantes, disponibles peintes en époxy ou en finition azur, demandent un entretien régulier pour préserver leur brillance et éviter la corrosion. L'<strong>enjoliveur de roue inox</strong> constitue une protection élégante du moyeu, tandis que les <strong>goujons avant 31 mm</strong> assurent le serrage fiable de la roue.</p>\n
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<p>Chaque élément de la roue joue un rôle mécanique précis : l'écrou de roue standard ou l'écrou cage garantissent l'immobilité de la jante ; la rondelle plastique protège la vis d'enjoliveur de l'oxydation ; le cache écrou noir masque les fixations tout en maintenant une esthétique épurée. L'<strong>obturateur central de jante</strong> ferme élégamment le moyeu et complète l'aspect vintage. Les cerclages inox pour jantes 15 pouces apportent une touche de chromé intemporelle.</p>\n
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<h2>Notre gamme</h2>\n
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<p>Retro Design sélectionne pour vous :</p>\n
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<li><strong>Jantes tôle et peintes</strong> : 125-135 R15 époxy ou azur, authentiques et robustes</li>\n
<li><strong>Enjoliveurs inox</strong> : protection et finition chromée du moyeu</li>\n
<li><strong>Goujons et écrous</strong> : goujons avant 31 mm, écrous standard, écrous cage, caches noirs</li>\n
<li><strong>Rondelles et accessoires</strong> : rondelles plastique, obturateurs centraux, cerclages inox</li>\n
<li><strong>Manivelles</strong> : pour le montage et démontage des roues</li>\n
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<p>Chaque pièce respecte les normes d'origine Citroën et les standards de sécurité routière. Nos stocks, alimentés depuis 1995, garantissent disponibilité et qualité.</p>\n
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<h2>Spécificités techniques</h2>\n
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<th>Composant</th>\n
<th>Dimension/Type</th>\n
<th>Matériau</th>\n
<th>Fonction</th>\n
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<td>Jante tôle</td>\n
<td>125-135 R15 / 125-135 x 15</td>\n
<td>Tôle peinte époxy ou azur</td>\n
<td>Support du pneumatique, répartition des charges</td>\n
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<td>Enjoliveur</td>\n
<td>Standard 2CV</td>\n
<td>Inox chromé</td>\n
<td>Protection et finition esthétique du moyeu</td>\n
</tr>\n
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<td>Goujon</td>\n
<td>Avant 31 mm</td>\n
<td>Acier zingué</td>\n
<td>Fixation de la jante au moyeu</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Écrou de roue</td>\n
<td>Standard ou cage</td>\n
<td>Acier zingué</td>\n
<td>Serrage et immobilité de la jante</td>\n
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<td>Rondelle plastique</td>\n
<td>Pour vis d'enjoliveur</td>\n
<td>Plastique renforcé</td>\n
<td>Isolation et protection anticorrosion</td>\n
</tr>\n
<tr>\n
<td>Cerclage inox</td>\n
<td>15 pouces</td>\n
<td>Inox poli</td>\n
<td>Finition chromée et protection de la jante</td>\n
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<h2>Conseil de l'atelier</h2>\n
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<p><strong>Nettoyage des jantes peintes</strong> : utilisez un dégraissant doux et une brosse nylon pour éliminer les résidus de frein sans rayer la peinture époxy. Inspectez régulièrement le serrage des écrous (couple préconisé : 70-80 Nm) et vérifiez l'état des rondelles plastiques — une rondelle usée ou manquante accélère l'oxydation de la vis d'enjoliveur. Pour un enjoliveur inox immaculé, un chiffon microfibre humide suffit ; évitez les produits abrasifs qui terniront la chromure. En hiver, privilégiez un nettoyage fréquent pour limiter l'attaque saline.</p>\n
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<h2>Questions fréquentes</h2>\n
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<h3>Quelle est la différence entre une jante 125-135 R15 et une jante 125-135 x 15 ?</h3>\n
<p>La notation R15 indique un pneumatique radial de 15 pouces (construction moderne et performante), tandis que x15 est une notation ancienne désignant aussi 15 pouces mais pour des pneus diagonaux. Pour la 2CV Fourgonnette, les deux jantes sont compatibles physiquement ; le choix dépend du type de pneumatique que vous montez. Les jantes Retro Design acceptent indifféremment radial ou diagonal.</p>\n
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<h3>Puis-je remplacer un enjoliveur inox endommagé sans démonter la jante ?</h3>\n
<p>Oui, tout à fait. L'enjoliveur est maintenu par une vis chromée et une rondelle plastique, accessibles sans retirer la jante. Il suffit de dévisser la rondelle et la vis avec un tournevis adapté, puis de glisser le nouvel enjoliveur inox en place. Revissez fermement mais sans forcer pour ne pas déformer le plastique.</p>\n
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<h3>Les cerclages inox pour jantes 15 pouces sont-ils obligatoires ?</h3>\n
<p>Non, les cerclages sont une option esthétique qui n'affecte pas la sécurité. Ils apportent une finition chromée élégante et renforcent légèrement la rigidité de la jante en tôle. Retro Design les propose pour ceux qui souhaitent sublimer l'apparence de leur 2CV Fourgonnette avec une touche vintage authentique.</p>
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