Châssis AK350-400 électrozingué + cataphorèse 2CV FOURGONNETTE
Châssis AK350-400 électrozingué + cataphorèse
Cette pièce est assemblée à partir de pièces électrozinguées, comme les véhicules actuels. Il reçoit ensuite un traitement cataphorèse en surface.
Comme il s'agit d'un traitement à froid, les tôles plates du châssis ne sont pas déformées sur le châssis électrozingué, contrairement au châssis galvanisé.
Ces châssis sont à protéger avec du corps creux et une peinture en surface pour que la garantie soit applicable.
Ces châssis sont vendus sans numéro d'identification et sans certificat individuel.
Pour les clients souhaitant passer leur véhicule en carte grise dite "collection", attention, la FFVE refuse automatiquement les demandes si le véhicule n'a plus son châssis d'origine.
Informations complémentaires
Véhicules
2CV FOURGONNETTE
Volumineux
Oui
1 245,83 €
D8150
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Châssis AK350-400 électrozingué + cataphorèse
Cette pièce est assemblée à partir de pièces électrozinguées, comme les véhicules actuels. Il reçoit ensuite un traitement cataphorèse en surface.
Comme il s'agit d'un traitement à froid, les tôles plates du châssis ne sont pas déformées sur le châssis électrozingué, contrairement au châssis galvanisé.
Ces châssis sont à protéger avec du corps creux et une peinture en surface pour que la garantie soit applicable.
Ces châssis sont vendus sans numéro d'identification et sans certificat individuel.
Pour les clients souhaitant passer leur véhicule en carte grise dite "collection", attention, la FFVE refuse automatiquement les demandes si le véhicule n'a plus son châssis d'origine.
Châssis AK350-400 électrozingué + cataphorèse
Cette pièce est assemblée à partir de pièces électrozinguées, comme les véhicules actuels. Il reçoit ensuite un traitement cataphorèse en surface.
Comme il s'agit d'un traitement à froid, les tôles plates du châssis ne sont pas déformées sur le châssis électrozingué, contrairement au châssis galvanisé.
Ces châssis sont à protéger avec du corps creux et une peinture en surface pour que la garantie soit applicable.
Ces châssis sont vendus sans numéro d'identification et sans certificat individuel.
Pour les clients souhaitant passer leur véhicule en carte grise dite "collection", attention, la FFVE refuse automatiquement les demandes si le véhicule n'a plus son châssis d'origine.