Nouveautés - Entretien / Rénovation

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<h2>Spécificités et entretien</h2>\n
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<p>L'entretien régulier des véhicules anciens exige des produits spécifiques, formulés pour respecter les matériaux d'époque : cuirs patinés, peintures d'origine, capotes toile et revêtements intérieurs délicats. Nos <strong>solutions BELGOM et Protec Look</strong> ont été développées par des chimistes passionnés de préservation automobile, loin des formules agressives modernes.</p>\n
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<p>La <strong>gamme nettoyante</strong> comprend des décapants anti-résine et anti-goudron pour éliminer les résidus routiers tenaces sans abîmer la teinte originelle. Ces produits respectent les vernis des années 1960 à 1990, souvent plus fins et sensibles que les vernis actuels.</p>\n
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<p>Pour l'<strong>entretien des cuirs</strong>, nos nettoyants et rénovateurs préservent la souplesse naturelle des sièges de 2CV ou de DS, tout en nourrissant les fibres. Un cuir bien traité ne craquelle pas : c'est un investissement dans la durabilité de votre intérieur.</p>\n
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<h2>Notre gamme</h2>\n
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<li><strong>Nettoyants spécialisés :</strong> Anti-résine, Anti-goudron, Nettoyant Cuir, Nettoyant capotes — chacun cible une salissure précise.</li>\n
<li><strong>Protecteurs et rénovateurs :</strong> Shampoing Ultime avec cire, Rénovateur Cuir, Protec Look 6100 en formats 250 ml et 1 L.</li>\n
<li><strong>Kits complets :</strong> Kit de Gommage Carrosserie pour restauration progressive de l'éclat.</li>\n
<li><strong>Équipements d'atelier :</strong> Testeurs de batterie 6-12 volts, rivets noirs tête large pour fixations discrètes.</li>\n
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<th>Produit</th>\n
<th>Type</th>\n
<th>Format</th>\n
<th>Utilisation</th>\n
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<td>BELGOM Anti-résine</td>\n
<td>Nettoyant</td>\n
<td>150 ml</td>\n
<td>Résidus de résine de pin, goudron routier</td>\n
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<td>BELGOM Nettoyant Cuir</td>\n
<td>Nettoyant spécialisé</td>\n
<td>500 ml</td>\n
<td>Cuirs intérieurs, sièges, tableaux de bord</td>\n
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<td>BELGOM Entretien Cuir</td>\n
<td>Rénovateur</td>\n
<td>250 ml</td>\n
<td>Nourrissage et souplesse des cuirs</td>\n
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<td>BELGOM Shampoing Ultime avec cire</td>\n
<td>Nettoyant carrosserie</td>\n
<td>1 litre</td>\n
<td>Peinture complète + protection brillance</td>\n
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<td>Protec Look 6100</td>\n
<td>Protecteur</td>\n
<td>250 ml / 1 L</td>\n
<td>Brillance et protection durable</td>\n
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<td>BELGOM Kit Gommage Carrosserie</td>\n
<td>Rénovation</td>\n
<td>Boîte complète</td>\n
<td>Restoration de brillance progressive</td>\n
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<td>Testeur de batterie</td>\n
<td>Équipement</td>\n
<td>6-12 volts</td>\n
<td>Diagnostic rapide batterie avant restauration</td>\n
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<td>Rivet noir tête large</td>\n
<td>Accessoire</td>\n
<td>À l'unité</td>\n
<td>Fixations discrètes plaques / jonctions</td>\n
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<h2>Conseil de l'atelier</h2>\n
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<p>Avant tout nettoyage carrosserie, <strong>testez toujours le produit sur une petite zone cachée</strong> (sous le pare-chocs, au revers d'une porte). Les peintures d'époque réagissent différemment selon le vernis appliqué à l'origine. Pour une 2CV de 1975 ou une 4L restaurée, commencez par un Shampoing Ultime dilué à 50 %, rincez abondamment à l'eau douce et séchez immédiatement avec un chiffon microfibre. Cette méthode douce préserve les patines fines et évite les micro-rayures. Le <strong>gommage carrosserie</strong> ne doit intervenir qu'une fois par an maximum, après diagnostic : une peinture mince supporte mal les gommages répétés.</p>\n
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<h2>Questions fréquentes</h2>\n
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<h3>Quelle différence entre BELGOM Entretien Cuir et Rénovateur Cuir ?</h3>\n
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<p>L'Entretien Cuir (250 ml) est un <strong>soin préventif</strong> d'application régulière (2-3 fois par an), qui nourrit et assouplit. Le Rénovateur Cuir traite un cuir déjà desséché ou légèrement taché : formule plus concentrée, usage moins fréquent. Pour une restauration complète, commencez par un nettoyage cuir, puis appliquez le Rénovateur, enfin l'Entretien tous les 6 mois.</p>\n
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<h3>Les testeurs de batterie 6-12 volts fonctionnent-ils sur les anciennes batteries ?</h3>\n
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<p>Oui. Ces testeurs sont parfaitement <strong>compatibles avec les batteries anciennes</strong> (plomb, calcium). Ils mesurent la tension et l'état de charge, utiles avant une restauration pour diagnostiquer si la batterie tient la route ou si elle nécessite un remplacement. Une lecture inférieure à 10 V sur une batterie 12 V indique une recharge urgente.</p>\n
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<h3>Puis-je utiliser les produits BELGOM sur une Dyane ou un Ami décapotable ?</h3>\n
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<p>Absolument. La gamme BELGOM est spécialement conçue pour les <strong>toiles et cuirs des cabriolets rétro</strong>. Le Nettoyant capotes s'applique délicatement sur la toile mouillée avec une brosse souple, puis rinçage abondant. Pour les cuirs de sièges exposés au soleil, l'Entretien Cuir protège contre le dessèchement UV accéléré des décapotables.</p>
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