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Pompe à essence 2CV avant 1970

Fonctionnement de la pompe à essence de 2CV

La pompe d’essence amène le carburant du réservoir jusqu’au carburateur où il sera mélangé avec l’air. Une durite arrive du réservoir jusqu'à la pompe à essence. Un levier actionné d'un côté par l'arbre à came actionne à son tour de l'autre côté une tige poussoir. Issue du carter moteur, cette tige tire la membrane : la pompe aspire alors le carburant du réservoir via une durite et le passage d'aspiration. Un clapet ferme alors le passage du carburant de la pompe vers le carburateur. Un ressort pousse ensuite la membrane, le clapet du passage d'aspiration se referme, l'essence arrête d'affluer dans la pompe. Le clapet du passage vers le carburateur s'ouvre, l'essence est expulsée vers ce dernier.

Si votre 2CV n'a pas démarré depuis un certain temps, nous avons une pompe à essence avec manette d'amorçage en 6V. La manette permet de remplir manuellement le carburateur après une longue période d'inactivité.

Nos pièces détachées pour la pompe à essence des 2CV avant 1970

Nous vous proposons des pompes à essence 2cv et des accessoires de pompes à essence pour votre 2CV avant 1970. Vous trouverez des pompes à essence pour moteur 6V avec ou sans manette d'amorçage. Cette dernière permet de remplir manuellement le carburateur après une longue période d'inactivité. Vous trouverez également des membranes pour anciennes en 6 ou 8 trous, des entretoises, un joint de pompe et une vis.

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